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奥铃新捷运将有些奥铃特有的元素依然继承保留，如挡风玻璃下奥铃特有的摸角黑色底板，上面三维立体式英文标“FOTON”，镀铬横条贯穿的钻石车标等。对于汽车制造来说，不仅要创新，也要善于继承，这才是更好的工匠精神，对于一个卡车的新款，也是在原有技术沉淀的基础上，进一步的升级完善。奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯，小灯及远近光共用反光碗，大面积的反光碗也能有效的聚合光源，中间斜置部分可配日间行车灯。

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这款实拍车辆搭载的是一台全柴4A2-88C50发动机，输出88马力，在2000转时可爆发出扭矩240牛米，符合国五排放标准。单从数据上来看，88的马力不算很大，不过要知道这款奥铃捷运的主攻市场在城市标载物流领域，工况相对单一，没有复杂的场景变化，在满足需求的同时，还能兼顾到一定的经济性。

此外，该车还提供全柴4B2-95C50发动机，排量会更大一点，动力表现也会相对好一些，卡友们可以根据需求来进行选择。

车侧腰线顺着大灯灯眉一起提拉到了门板位置，看上去非常和谐，钣金工艺也十分出色，门板上大大的奥铃CTS的铭牌向大家展示着自己的身份，整车外观方面比较简洁耐看，同时充满细节。整车尺寸方面，奥铃CTS的长宽高分别为5995X2200X3250mm，轴距为3360mm，整车自重2.805吨。奥铃CTS的货厢部分可提供栏板、厢式、仓栅等多种选择，方便卡友自行搭配。

为了减轻车重，CTS超级轻卡的整个货厢采用了铝合金的框架结构，程度地降低了货厢重量，并且在内部铺设了铝合金地板材质，搬运尖锐货物不易刮伤地板，同时清洁起来也极为方便简单。

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